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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Zustand: | Nicht-gepflasterte Oberflächen, Mischstraße | Schritt-Art: | Ansatz-Art |
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Breite: | >255mm | Achsen-Position: | Antriebsachse |
Typ: | weg von den Straßen-LKW-Reifen | Kantendurchmesser: | 20 Zoll |
Material: | Naturkautschuk, Ruß, Stahl | Gehäuse-Struktur: | aller Stahlradialreifen |
Markieren: | off road wheels and tires,wide off road tires |
Der große Block-Reifen 11.00R20 die LKW-Reifen nicht für den Straßenverkehr, kombiniertes Reifenprofil
Eigenschaften
Mit großem Ansatz- und Blockschrittblock ist dieser LKW-Reifen nicht für den Straßenverkehr von 11.00R20 ausgezeichnete Leistungen der geladenen Fähigkeit, Zugkraft und greift, ist passend für die Hochleistungs-LKWs wie Bodenbewegungskipplaster und konkrete mischende Fahrzeuge des Zementes die, gibt beide auf der Pflasterung und nicht den gepflasterten Bedingungen laufen lassend, es 5 Größen in verfügbarem mit 20 Zoll zugeschlossenem Kantendurchmesser und reicht von 9.00R20 zu 12.00R20.
Die Kombination mit großem Ansatzblockmuster und verstärkte mutige umfangsmäßigrippe mitten in Schrittentwurf, mit Widerstand zu den verbessernden Schnitten und Durchbohren, stellt ausgezeichneten Griff und Zugkraft und starke Zugkraft auf der Nichtpflasterungszustand zur Verfügung.
Das angewandte des Schrittmittels der anti-Splitterung und des Schnitts, kann effektiv gegen zu den Ausschnitt und Splitterungsabnutzung wenn die LKWs, die an dem Stein, der Kies und die schlammigen Oberflächen nicht für den Straßenverkehr und der tiefe Profiltiefeentwurf laufen oder arbeiten, um die Nutzungsdauer dieses LKW-Reifens nicht für den Straßenverkehr von 11.00R20 sicherzustellen.
Und der Schutz des Widerstehens des Steinabfangens in der Unterseite der Nuten entwerfen, verhindern das Steinzurückhalten in den Nuten und erhöhen die Selbstreinigungsfähigkeit der LKW-Reifen nicht für den Straßenverkehr.
Spezifikation
Größe | Falte |
Last Index |
Geschwindigkeit Index |
Standard Kante |
Maximal Last (Kilogramm) |
Neuer Reifen aufgeblasen Maße (Millimeter) |
Rohr |
Operation Norm |
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Einzeln | Doppel |
Abschnitt Breite |
Gesamt Durchmesser |
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9.00R20 | 16 | 144/142 | F | 7,00 | 2800 | 2650 | 259 | 1030 | TT | GB |
10.00R20 | 18 | 149/146 | F | 7,50 | 3250 | 3000 | 278 | 1065 | TT | GB |
11.00R20 | 18 | 152/149 | F | 8,00 | 3550 | 3250 | 293 | 1096 | TT | GB |
12.00R20 | 18 | 154/151 | F | 8,50 | 3750 | 3450 | 315 | 1136 | TT | GB |
12.00R20 | 20 | 156/153 | F | 8,50 | 4000 | 3650 | 315 | 1136 | TT | GB |
Geschwindigkeitsindex
Geschwindigkeit Index |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
Anwendung
Für Jahrzehnte bestehen WALSTONE auf der Lieferung und der Einführung von hohen effektiven Reifenprodukten für unsere Kunden und der Erhöhung ihrer Leistungsfähigkeit und Gewinnspannen. WALSTONE ist der führende Reifenspezialist, dem mit vertraut worden ist.
Für diese Fahrzeuge wie die Kipplaster und rührenden die LKWs des Zementes, die an den Oberflächen mit scharfem Stein und Kies, die die Reifen mit einigen Eigenschaften, der Nichtpflasterung benötigen, das Widerstehen des Ausschnitts und Splitterung zu entsprechen, normale Nutzungsdauer sicherstellend laufen und arbeiten, kopieren der große Ansatz und Block die Lieferung der starken Zugkraft und der ausgezeichneten Leistungsgriffleistung und robuste Karkasse und die Schrittkrone, welche die Sicherheitsleistung erhöht und wirtschaftliche Tüchtigkeit dieses LKW-Reifens nicht für den Straßenverkehr von 11.00R20 erhöht.
Und tiefe Profiltiefe und hohes Abnutzungsschrittmittel sind Bedeutungseigenschaften dieses LKW-Reifens nicht für den Straßenverkehr von 11.00R20, das Kilometerzahl erhöhen und Kostenberechnung pro, Meile laufen zu lassen verringern kann.
Ansprechpartner: glensuner