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Steinausstoßen-Entwurfs-Landstraßen-LKW ermüdet 12R22.5 mit vier geraden Nuten

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Steinausstoßen-Entwurfs-Landstraßen-LKW ermüdet 12R22.5 mit vier geraden Nuten

Stone Ejection Design Highway Truck Tires 12R22.5 With Four Straight Grooves
Stone Ejection Design Highway Truck Tires 12R22.5 With Four Straight Grooves Stone Ejection Design Highway Truck Tires 12R22.5 With Four Straight Grooves Stone Ejection Design Highway Truck Tires 12R22.5 With Four Straight Grooves Stone Ejection Design Highway Truck Tires 12R22.5 With Four Straight Grooves

Großes Bild :  Steinausstoßen-Entwurfs-Landstraßen-LKW ermüdet 12R22.5 mit vier geraden Nuten

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Zertifizierung: ECE/DOT/GCC/INMETRO/CCC
Modellnummer: 12R22.5

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 10pcs
Preis: Negotiable
Verpackung Informationen: keine Verpackung
Lieferzeit: Verhandelbar
Zahlungsbedingungen: T/T
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Breite: >255mm geeignet: LKWs u. Sattelzug
Nuten: Rippen-Art Material: Naturkautschuk, Ruß, Stahl
Casting-Struktur: aller Stahlradialreifen Typ: Landstraßen-LKW-Reifen
Achse: Steuerung u. Anhänger Kantendurchmesser: 22.5 Zoll
Markieren:

low rolling resistance tires

,

radial truck tires

Brennstoff-effektive Landstraßen-LKW-Reifen der Reifen-12R22.5, wiegen verringerte Reifen

 

Eigenschaften

 

Dieser Gewicht verringerte Reifen der Größe 12R22.5 mit einem Reifenprofil von vier geraden Nuten, ist entworfen, um zufriedenzustellen für, welche Fernstrecke mit dem Standard tauscht, der geladen wird, es ist passend für Steuerungsachsen und Anhängerachsen der LKWs, die auf der Autobahn laufen und der guten Straßen. Er ist in 8 Größen für 22,5 Zoll Durchmesser-Kanten verfügbar, die von 12R22.5 bis zu 315/80R22.5 und breitem niedrigem Produkt von 385/65R22.5 reichen.

 

Die Anwendung verringerte Gewicht des Reifens mit neuer Technologie einschließlich Ultralichtgewichts-Reifenwulstbündel, Ultralichtgewichtsreifengurtpaket und die Formulierung mit aufgebautem Schrittmittel der hohen Abnutzung und der niedrigen Hitze, das Kraftstoffeffizienz beiträgt, und hilft der LKW-Flotte, um die Betriebsausgaben zu sparen.

 

Der Entwurf für das Reifenprofil mit vier geraden Nuten, das Leistung des Fahrens besser behandeln liefert, und der Entwurf von Stahlblättern auf der Seitenwand von Nuten machen effektive Zunahme die Griffleistung ein und verringern die Exzenterabnutzung und ungleiche Abnutzung.

 

Der Steinausstoßenentwurf auf der Unterseite von Nuten kann das Steinabfangen in den Nuten verhindern, die knackende Nut zu verringern, und die Schrittplattenbasis- und -schrittkarkasse zu schützen ist aus eingedrungen durch die Steine heraus.

 

Spezifikation

 

Größe Falte

Last

Index

Geschwindigkeit

Index

Standard

Kante

Maximal

Last (Kilogramm)

Neuer Reifen aufgeblasen

Maße (Millimeter)

Rohr

Operation

Norm

Einzeln Doppel

Abschnitt

Breite

Gesamt

Durchmesser

12R22.5 16 152/148 L 9,00 3550 3150 300 1085 Zeitlimit ETRTO
12R22.5 18 152/149 L 9,00 3550 3250 300 1085 Zeitlimit GB
295/80R22.5 16 152/148 M 9,00 3550 3150 298 1044 Zeitlimit ETRTO
295/80R22.5 18 152/149 M 9,00 3550 3250 298 1044 Zeitlimit GB
315/80R22.5 18 154/150 M 9,00 3750 3350 312 1076 Zeitlimit ETRTO
315/80R22.5 20 156/150 L 9,00 4000 3350 312 1076 Zeitlimit ETRTO
385/65R22.5 18 158 K 11,75 4250   389 1072   ETRTO
385/65R22.5 20 160 J 11,75 4500   389 1072   ETRTO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Geschwindigkeitsindex

 

Geschwindigkeit

Index

B C D E F G J K L M N P Q R
Km/h 50 60 65 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170

 

Anwendung

 

Wenn die Sattelzüge und die LKWs mit Übergewicht nicht mehr ein funktionierendes Modell ist, das leistungsfähig und rentabel ist, gibt es bestimmt Tendenz, Gewicht verringerte Reifen für Fernstrecke-LKWs mit dem geladenen Standard zu benutzen.

 

Langfristig ist LKW-Flotten, die Operationskostenberechnung pro Meile zu verringern, der Reifen entscheidend, dem, einige Eigenschaften des niedrigen Rollwiderstandes, der langen Kilometerzahl und der ausgezeichneten die Behandlung Leistung ohne Opfersicherheitsleistung habend, LKW-Flotte hilft, um den Verbrauch zu sparen und wirtschaftliche Leistung zu erhöhen.

 

Die Anwendung der ultra hellen Materialien, zum der Reifenkarkasse zu errichten und kombiniert mit dem niedrigen Rollwiderstand- und Kühlvorrichtungsschrittmittel, ist verringert nicht nur Gesamtreifengewicht um 20% und auch verbessert Kraftstoffeffizienz durch Minimum 3%, ist passend für die Lenk- und Anhängerpositionen der LKWs, die auf der Autobahn laufen und der guten Pflasterungen.

 

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Kontaktdaten
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