Schwarzer Farb-LKW-Bus-Radialstrahl ermüdet dreifache Zickzack-Nut-Antiseitentrieb

LKW-Reifen 7.00R16LT mit dreifachen Zickzack-Nuten, ganz aus Stahlgürtelreifen

 

Eigenschaften

 

Dem Reifenprofil dieses LKW-Busradialreifens von 7.00R16LT wird die dreifachen Zickzacknuten, ist eins des typischen kombinierten Schrittes angenommen, der Sein ideale ausgeglichene Leistungen zwischen Zugkraft, Rollwiderstand und Laufflächenabnutzung, für die alle Positionen von den mittleren LKWs passend ist, die auf den multi geüberzogenen Bedingungen laufen. Es gibt in 11 Größen dieses Reichen von 6.50R16LT zu 9.00R16LT verfügbar.

 

Die Reifenkarkasse des Reifens wurden durch Ganzstahldraht aufgebaut, den Radialdrahtfalte stärker und stabil als ist, welches mit Diagonalstruktur, würde der Schritt des Radialreifens nicht als die Seitenwand des Reifens verbogen, der gebogen wurde, die den Schritt in Verbindung getretenen Bereich halten kann, maximal zu sein, und Stöße und ungleichen Straßenzustand besser zu absorbieren.

 

Der Entwurf für Reifenprofil mit drei Zickzacknuten machen effektive Zunahme die Behandlungsleistung für das Fahren ein, das einschließlich bessere Griffleistung auf nassen Oberflächen, ausgezeichneter Fähigkeit des Antiseitentriebs und dem Bremsen der kurzen Entfernung.

 

Zu das Steinzurückhalten in den Nuten und im Schützen der Schrittplattenbasis- und -schrittkarkasse verhindern, die V-förmigen Nuten, die für das Reifenprofil angewandt sind, die das selbstreinigende des Reifens erhöhen.

 

Spezifikation

 

Größe	Falte	Last Index	Geschwindigkeit Index	Standard Kante	Maximal Last (Kilogramm)		Neuer Reifen aufgeblasen Maße (Millimeter)		Rohr	Operation Norm
					Einzeln	Doppel	Abschnitt Breite	Gesamt Durchmesser
6.50R16LT	10	107/102	M	5.50F	975	850	185	750	TT	GB
6.50R16LT	12	110/105	L	5.50F	1060	925	185	750	TT	GB
7.00R16LT	12	115/110	M	5.50F	1215	1060	200	775	TT	GB
7.00R16LT	14	118/114	L	5.50F	1320	1180	200	775	TT	GB
7.50R16LT	12	120/116	M	6.00G	1400	1250	215	805	TT	GB
7.50R16LT	14	122/118	M	6.00G	1500	1320	215	805	TT	GB
8.25R16LT	12	123/119	M	6.50H	1550	1360	235	855	TT	GB
8.25R16LT	14	126/122	L	6.50H	1700	1500	235	855	TT	GB
8.25R16LT	16	128/124	L	6.50H	1800	1600	235	855	TT	GB
9.00R16LT	14	131/126	L	6.50H	1950	1750	255	890	TT	GB
9.00R16LT	16	134/129	L	6.50H	2120	1850	255	890	TT	GB

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Geschwindigkeitsindex

 

Geschwindigkeit Index	B	C	D	E	F	G	J	K	L	M	N	P	Q	R
Km/h	50	60	65	70	80	90	100	110	120	130	140	150	160	170

 

Anwendung

 

Der Reifen mit kombiniertem Reifenprofil ist benutzt auf dem Gebiet des kurzen und mittleren Abstandstransportes auf den Mischoberflächen weit verbreitetes.

 

Er ist bestimmt, dieses Reifenprofil mit dreifachen Zickzacknuten ist einer des typischen kombinierten Musters, das für alle Positionen von den LKWs passend ist, die auf Aufstraße und Zustand nicht für den Straßenverkehr laufen, wir braucht nicht, zu erklären, was von ihm das klassische ist.

 

Wirklich das zunehmende langlebige Gut und mehr Kilometerservice des Reifens mit der Anwendung eben von Materialien und von Formeln für das Schrittmittel und das an basiert ohne, die Sicherheitsleistung und die Kraftstoffeffizienz des Reifens opferten.

 

Und Ganzstahlradialfaltenbau dieses Reifens, zum das größere flexible des Schrittes zu halten, das effektiv die, Stöße und ungleiche der Straßenzustand zu absorbieren kann und die Fahrer und die Passagiere glauben weniger Auswirkung und Erschütterungen, die von den Straßendecken übertragen werden.