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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Durchmesser: | 22,5 Zoll | Material: | Naturkautschuk, Ruß, Stahldraht |
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Anwendung: | LKW | Zustand: | Landstraße und gute Straßen |
Tube: | Tubless | Schritt: | Rippen-Art |
Struktur: | Aller Stahlradial-LKW-Reifen | Alex: | Alle Position |
Markieren: | low rolling resistance tires,wide base truck tires |
Verbesserter Landstraßen-LKW-Reifen von 12R22.5 mit dreifachen Nuten ist für alle Position von LKWs passend
Anwendung
Der Geist von professionellerem ist besser, das durch WALSTONE für Jahrzehnte beharrt wurde, uns zu helfen den Vorteil halten, in Reifen-ausgewählt. Wie dieser nette verbesserte Reifen von 12R22.5, ist WALSTONE ununterbrochen, den möglichen Wert jedes Reifens zu entdecken und das zum Kunden einzuführen.
Es gibt so viele Verdienste dieses Reifens von 12R22.5 mit dreifachen Nuten, wirtschaftlich, lang und Hochgeschwindigkeits und ist das Ruhe-, bequemes und sicheresfahren, retreadable, multi-anwendbar und so weiter.
Optimiert und angemessenere entworfen von der Struktur des Schrittes, vermeiden einige Teile des Schrittkappenbären über Auflagedruck, verteilen effektiv den Druck, teilweise getragen zu verringern und können das 20% und mehr verlängern Abnutzungskilometerzahl.
Das eben Verbund war für die Reifenkarkasse angewandt, erzwang das Skelett und die Struktur der Karkasse, kann den Index des Safes fördern, und stellt auch die Karkasse zu wieder beschritten sicher.
Das Halten des Klassikers entworfen von den dreifachen Zickzacknuten ließ diesen Reifen von 12R22.5 ist nicht nur passend für die alle Position von Landstraßen-LKW, ist anpassen auch mehr Wetter- und Straßenzustand
Bestimmt für Antisteinwerkzeug auf der Unterseite der Nuten, helfen diesem Reifen von 12R22.5 mit dreifachen Nuten, die Fähigkeit von selbstreinigendem zu erhöhen und verhindern das Steinzurückhalten in den Nuten.
Spezifikation
Größe | Falte |
Last Index |
Geschwindigkeit Index |
Standard Kante |
Maximal Last (Kilogramm) |
Neuer Reifen aufgeblasen Maße (Millimeter) |
Rohr |
Operation Norm |
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Einzeln | Doppel |
Abschnitt Breite |
Gesamt Durchmesser |
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12R22.5 | 18 | 152/149 | L | 9,00 | 3550 | 3250 | 300 | 1085 | Zeitlimit | GB |
Geschwindigkeitsindex
Geschwindigkeit Index |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
Neigt sich
Fahrer sollte angewiesen werden, den Druck von jedem einmal wöchentlich zu überprüfen Reifen auf ihrem LKW mindestens.
Überprüfen Sie jeden Reifen auf dem Traktor und dem Anhänger, die innere Zwillingsbereifung und die angebrachte Reserve mit einschließen.
Seien Sie immer sicher, dass die Reifen ausgeglichen sind. Geben Sie das Geld aus, um sie balancieren zu lassen, nachdem neu, installiert.
Zu Reifen, auf den LKWs zu mischen vermeiden, die einschließlich das, das eine normale Profiltiefe mit einer tiefen Profiltiefe oder einen Diagonalreifen mit einem Radialstrahl zusammenpaßt.
Retreads werden nicht an der Lenkposition angebracht werden lassen. Sogar erkennen die Sicherheitsbehörden, dass sie gefährliche mögliche Sicherheitsrisiken sind.
Retreads sind billiger als regelmäßige Reifen zu kaufen, aber kosteten schließlich langfristig. Sie müssen häufig ersetzen.
Ansprechpartner: glensuner