Hohe Sicherheits-ermüdet langer Kilometerbus Breite über 255mm mit erhöhter Seitenwand

Hoher Sicherheitsreisetrainer ermüdet 255/70R22.5 für neue Energiebusse
 
Eigenschaften
 
Dieser Reisezug, den Reifen für die alle Positionsräder für die neuen Energiebusse denen, hat laufend mit den Intercity- und Stadtstraßen, sie Eigenschaften der erhöhten Seitenwand und der Karkasse, des verstärkten Reifenwulsts und der hohen Sicherheit, es bestimmt ist, ist verfügbare 4 Größen: 11R22.5, 305/70R22.5 und 255/70R22.5 (16PR und 18PR).
 
Erhöhter Seitenwandentwurf mit dem höheren fördernden Sicherheitsfaktor, stellt hohe Sicherheit sicher.
 
Die Anwendung von St.-Stahlschnur, zum der Stärke der Karkasse, ist es zu verstärken ideale Reifenprodukte für die neuen Energiebusse.
 
Optimierte die Struktur des Gehäuses, die Faserschicht, die im Perlenbereich angewendet wurde, verstärkt die Stärke des Schlages, um das Reifenwulstknacken zu verhindern.
 
Spezifikation
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Geschwindigkeitsindex
 

 
Anwendung
 
Diese Reise trainiert Reifen von 255/70R22.5 ist mitgeliefertes Zubehör von Reifenteilen für viele neuen Energiebusse, die durch goldene Drache-Busse, die bedeutenden Trainer und Bushersteller in China produzierten.
 
Mit radikal sich entwickelnder Industrie des neuen Energiefahrzeugs, wird die Nachfrage nach Reisetrainerreifen mit Vergangenheit unterschieden.
 
Über die Reifenprodukte des Reisezuges, der mit fossilem Brennstoff, Sicherheitsfaktor, Komfortfahrt und wirtschaftlicher Kraftstoffeffizienz antrieb, sind Hauptindizes des Reifens. Verglichen mit Brennstofffahrzeugen, gibt es einiges wesentlicher Unterschied des batteriebetriebenen Trainers.
 
Erstens ist das zusätzliche Gewicht des Batteriesatzes des neuen Energietrainers über 2 Tonnen, jeder Reifen müssen mit mehr 340 Kilogramm von geladen, als laden das, das in Brennstoffzug, die Reifenprodukte des neuen Energietrainers angebracht wird, Eigenschaften mit hohem Tragfähigkeitsindex haben.
 
Zweitens ist eins eines anderen Vorteils der neuen Energiefahrzeuge mit Brennstoff man seine Beginn-obenmethode, die nicht durch das Getriebe brauchen sich zu beschleunigen. Die neuen Energiefahrzeuge können kürzere Zeit sein, die normale Fahrgeschwindigkeit zu erreichen, erhöht sich die Abnutzung des Beginns-oben, und er Reifenwulst trägt mehr Reibung mit Radfelge, die, die Erwartungskilometerzahl des Reifens beeinflussend.
 
Um die Nachfragen des Marketings zu befriedigen, waren die Reisetrainerreifen für die neuen Energiebusse, seine Eigenschaft der steifen Karkasse entworfen, flexibel und verstärkte Perle, der den Sicherheitsfaktor verbessernd, und er auch wohle Leistung in der Verschleißfestigkeit hat.