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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Typ: | weg von den Straßen-LKW-Reifen | Mian-Material: | Naturkautschuk, Ruß, Stahl |
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Durchmesser: | 20inch | Gehäuse-Struktur: | aller Stahlradialreifen |
Farbe: | Schwarz | Arbeitszustand: | Mischstraßen |
Tube: | Rohr-Art | Schicht: | 18PR |
Markieren: | off road wheels and tires,off road tyres |
Der LKW-Reifen nicht für den Straßenverkehr 10.00R20 mit stabiler Leistung, passende Mischstraße
Eigenschaften
Das Muster mit drei Zickzackhauptnuten, das ein bisschen Reifenschritt für den LKW-Reifen ist, besonders des Radialfaltenbaus und entworfen für die alle Radposition der Hochleistungs-LKWs, die auf dem Mischstraßenzustand, mit stabiler Leistung im nassen Griff, in der Zugkraft, im Rollwiderstand und in der Laufflächenabnutzung laufen, hat sie 16 Größen in verfügbarem, das, anwendend mit 20-, 22,5 - und 24,5-Zoll-Kantendurchmesser, die Laufbreite von 229mm bis 315mm und die Messbereiche sind von G bis L.
Drei Zickzackhauptnuten mit schmalem unterem Entwurf und jede Nut wurden das Maximum erhalten, das vom Einfassungsschrittmittel sich stützt, das, im Verhindern der ungleichen Abnutzung, unterstützt und beschädigt verursacht durch das Steinzurückhalten in den Nuten verringert.
Und die variable Neigung mit offenem Außenbordschulterentwurf, kann Hitzeansammlung effektiv verringern, um den Abnutzungswiderstand zu verbessern und verringert Reifengeräusche.
Spezifikation
Größe | Falte |
Last Index |
Geschwindigkeit Index |
Standard Kante |
Maximal Last (Kilogramm) |
Neuer Reifen aufgeblasen Maße (Millimeter) |
Rohr |
Operation Norm |
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Einzeln | Doppel |
Abschnitt Breite |
Gesamt Durchmesser |
|||||||
10.00R20 | 16 | 146/143 | K/L | 7,50 | 3000 | 2725 | 278 | 1054 | TT | TRA |
10.00R20 | 18 | 149/146 | K/L | 7,50 | 3250 | 3000 | 278 | 1054 | TT | GB |
11.00R20 | 16 | 150/147 | K/L | 8,00 | 3350 | 3075 | 293 | 1085 | TT | GB |
11.00R20 | 18 | 152/149 | K/L | 8,00 | 3550 | 3250 | 293 | 1085 | TT | GB |
12.00R20 | 18 | 154/151 | K/L | 8,50 | 3750 | 3450 | 315 | 1125 | TT | TRA |
12.00R20 | 20 | 156/153 | K | 8,50 | 4000 | 3650 | 315 | 1125 | TT | GB |
9R22.5 | 14 | 136/134 | L | 6,75 | 2240 | 2120 | 229 | 974 | Zeitlimit | TRA |
11R22.5 | 14 | 144/142 | M | 8,25 | 2800 | 2650 | 279 | 1054 | Zeitlimit | TRA |
11R22.5 | 16 | 146/143 | M | 8,25 | 3000 | 2725 | 279 | 1054 | Zeitlimit | TRA |
12R22.5 | 16 | 152/148 | L | 9,00 | 3550 | 3150 | 300 | 1085 | Zeitlimit | ETRTO |
12R22.5 | 18 | 152/149 | K | 9,00 | 3550 | 3250 | 300 | 1085 | Zeitlimit | GB |
13R22.5 | 18 | 156/153 | L | 9,75 | 4000 | 3650 | 320 | 1124 | Zeitlimit | ETRTO |
295/80R22.5 | 16 | 152/148 | L | 9,00 | 3550 | 3150 | 298 | 1044 | Zeitlimit | ETRTO |
315/80R22.5 | 18 | 154/150 | M | 9,00 | 3750 | 3350 | 312 | 1076 | Zeitlimit | ETRTO |
315/80R22.5 | 20 | 156/150 | L | 9,00 | 4000 | 3350 | 312 | 1076 | Zeitlimit | ETRTO |
11R24.5 | 16 | 149/146 | K | 8,25 | 3250 | 3000 | 279 | 1104 | Zeitlimit | TRA |
Geschwindigkeitsindex
Geschwindigkeit Index |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
Anwendung
Dem Reifen mit drei Zickzackhauptnuten wird weit benutzt für Hochleistungsfahrzeuge wie mannigfaltige LKWs, Züge, Busse verbreitet und Whatnot, solche Reifen werden im Allgemeinen genannt, wie „LKW ermüdet“.
Das Reifenreifenprofil mit drei Zickzackhauptnuten, die perfekte Balance in der Leistung der Zugkraft, des Rollwiderstandes und der Laufflächenabnutzung, also dieses netten LKW-Reifens nicht für den Straßenverkehr halten, ist für alle Achsen der LKWs passend, die kurz gesagt und Mittelstrecken angewendet werden.
Und der v-förmige Zickzacknutentwurf, der das Steinabfangen in den Nuten verhindert, und verbessert die selbstreinigende Fähigkeit.
Ansprechpartner: glensuner