Ermüdet alles Gelände 31X10.5R15LT abtreibende Straßen-Vierradreifen ECOLANDER A/T

Geländetreibende Vierradreifen nicht für den Straßenverkehr ECOLANDER A/T der reifen-31X10.5R15LT

Eigenschaften

Als die Vierradfahrzeuge waren Geländereifen und Schlammgeländereifen entworfen, um anzupacken sowie gepflasterten Straßen die nicht für den Straßenverkehr. THREE-A ECOLANDER ist der Reifen der Reihe A/T, die speziell für die Anwendung auf dem meisten Straßenzustand bestimmt und errichtet waren. Es gibt 26 Größen, die von ECOLANDER, einschließlich 10 Größen von St.-Reihen und 16 Größen von LT-Reihen verfügbar sind, die von 215/75R15LT zu 275/65R18LT reichen.

THREE-A ECOLANDER A/T ist nette Geländereifen mit einem symmetrischer Schritt kombinierten breiten Schritt und multi-getretenen Nuten auf dem Schritt, anbietenden enormen Flächen oder ein Schrittkontaktflecken und ein Geben Ihrem Vierradfahrzeug des besseren Griffs, der auf größtenteils aufgetaucht möglich ist. Es ist für die hellen Kleintransporter, 4X4s, Packwagen, SUVs und Jeeps passend, die auf der Aufstraße und dem nicht für den Straßenverkehr überzogen werden laufen.

ECOLANDER am Reifen war für verwendet während des ganzen Jahres, die multi sipes bestimmt, auf dem Schritt, zum des nassen Griffs zu erhöhen, Ihres laufenden Sicherheitsfaktors des Vierradfahrzeugs auf den nassen, Belegwegen während des Regens zu fördern und der Schneejahreszeit. Und die Struktur der Reifenkarkasse nach innen, THREE-A ECOLANDER hat einen starken Gehäuserahmen, der durch 2 Falten Stahlgurt verstärkt wird, eingewickelt im dauerhaften Nylon für maximale Stabilität.

Spezifikation

Geschwindigkeits-Symbol

Anwendung

Die allgemeinsten für Enthusiasten nicht für den Straßenverkehr sind A-/Treifen- und -schlammgeländereifen. Was Reifenkaufenentscheidung für Ihr Vierradfahrzeug immer den Straßenzustand und die Gelände betrachtet, fahren Sie an. Wenn Sie auf die harten gepflasterten Straßen und auf den Spuren fahren, dann gehen Sie mit einem Satz aller Geländereifen für Ihr Fahrzeugmonster.

Verglichen mit Schlammgeländereifen, zerrt das alles Gelände eins mit kleinerem Schritt oder Blöcke, schmalerer leerer und weniger-robuster Karkassenbau und tritt Mittel, die Kombination bestimmten Grads des Geländereifenopfers an Zugkraft, um seine Eignung auf dem mit harter Oberfläche zu erhöhen. Und der Entwurf mit sipes auf der Schrittoberfläche von ECOLANDER A/T, es eine große Wahl für nasses treffend, schneebedeckte oder eisige Bedingungen waren Schlammgeländereifen wirklich tun nicht gut.

Geländereifen hat den kombinierten Schritt, der mit offenem Profil entworfen sind und den Umfangsschritt, die, die wichtigen Elemente habend, zum der Eignung des Reifens in der Stadtstraße wie Hochabnutzungswiderstand zu erhöhen und einiges, entwarf das Hauptwasser, das abläßt Nuten.

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