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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Größe: | 385/55R22.5 | Schicht: | 20PR |
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Geschwindigkeitsrate: | K | Kantenbreite: | 12,25 |
Profiltiefe: | 16.5mm | Maximallast: | 4500kg |
Standpunkt: | Treibende Position | Zustand: | Landstraße u. gute Straßen |
Markieren: | truck and bus tyres,all steel radial tires |
Wirtschaftliche Breitbasisreifen der Reise 385/55R22.5 trainieren Reifenteile von KINGLONG u. von GOLDENEM DRACHEN
Anwendung
Diese Art des Stadtbusreifens der Größe 385/55R22.5 mit mehr Breitenabschnitt des Schrittes, ist für Hinterrad der Trainer- und Antriebsposition von HalblKW passend. Seit 2016 würde diese Art des Stadtbusreifens die Originalteile von KINGLONG u. von GOLDENEM DRACHEN sein, mehr und mehr wurde der Trainer, der mit ihm ausgerüstet wurde, nach dem Kanada exportiert, und Sie können den Trainer und städtischen Bus, der zwischen Städten, ausgerüstet austauschte mit diesem Stadtbusreifen mehr und mehr finden. Unsere Produkte liefern bequemeres, leistungsfähig, Sicherheit und wirtschaftliches.
Stellen Sie sich diesen Stadtbusreifen der Größe 385/55R22.5 vor, um traditionelles Zwillingsrad des Hinterrads des Zuges und des städtischen Busses, der zu ersetzen zur Verfügung stellt das sooth Fahren und niedrigerer Rollwiderstand und weniger Erschütterung, und lassend Sie den bequemeren Passagier.
Es ist notwendige periodische Jobs, den Druck und drehenden die Reifen jeder Position zu überprüfen. Dieser Stadtbusreifen mit Breitbasisschritt hält den abgenutzten Schritt glatter, verringert teilweise getragen und zerrissen und liefert weniger Bedarf von Rotationen, die mehr Zeit der Instandhaltung, die Hilfsflotten und Inhaberoperation zu schneiden, die mehr Leistungsfähigkeit bearbeiten.
Die Datumsshow, der, diesen Stadtbusreifen auszurüsten ist, Gewicht des Fahrzeugs, der Flotten und der Inhaberoperation zu senken, kann mehr Pfund gehend von den Stahlfelgen speichern und herkömmliches zusammenarbeiten zu dieser Art des Stadtbusreifens mit Breitbasisreifen- und -aluminiumrädern verdoppeln. In einigen Fällen ist die Verringerung bis 70 Pfund oder mehr pro Radposition.
Über Installation erfordert sie worden nicht spezielle Ausrüstung, diesen Stadtbusreifen anzubringen und zu demontieren, und sie kann wieder beschritten werden und besohlte und Hilfsflotten und Inhaberoperationsabwehr mehr Pfund Brennstoff.
Spezifikation
Größe | Falte | Last Index | Geschwindigkeit Index | Standard Kante | Maximallast | Neuer Reifen aufgeblasen Maße (Millimeter) | Rohr | Operation Norm | |
Abschnitt Breite | Gesamt Durchmesser | ||||||||
385/55R22.5 | 18 | 158 | L | 12,25 | 4250 | 386 | 996 | Zeitlimit | ETRTO |
385/55R22.5 | 20 | 160 | J | 12,25 | 4500 | 386 | 996 | Zeitlimit | ETRTO |
385/65R22.5 | 18 | 158 | K | 11,75 | 4250 | 389 | 1072 | Zeitlimit | ETRTO |
385/65R22.5 | 20 | 160 | J | 11,75 | 4500 | 389 | 1072 | Zeitlimit | ETRTO |
425/65R22.5 | 18 | 162 | K | 12,25 | 4750 | 422 | 1124 | Zeitlimit | TRA |
425/65R22.5 | 20 | 165 | J/K | 13,00 | 5000 | 422 | 1124 | Zeitlimit | ETRTO |
445/65R22.5 | 20 | 168 | J/K | 13,00 | 5600 | 444 | 1150 | Zeitlimit | TRA |
445/65R22.5 | 20 | 169 | J | 14,00 | 5800 | 454 | 1150 | Zeitlimit | ETRTO |
Geschwindigkeitsindex
Geschwindigkeit Index | B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
Eigenschaften
Das typische kombinierte Muster ist für das Hinterrad von Reisetrainern passend und ist auch für die Antriebsachse von LKWs.
Anti-Ausschnittmittelentwurf liefert wohle Leistung des Ausschnittwiderstands.
Optimierung von Geometrie des Kronenentwurfs verbessert die ergreifende Fähigkeit und die bremsende Kapazität.
Ansprechpartner: glensuner