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Wohler Behandlungszickzack-Nut-Entwurf der lKW-Bus-Radialstrahl-Reifen-7.00R16LT vier Haupt

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Wohler Behandlungszickzack-Nut-Entwurf der lKW-Bus-Radialstrahl-Reifen-7.00R16LT vier Haupt

Well Handling Truck Bus Radial Tyres 7.00R16LT Four Main Zigzag Grooves Design
Well Handling Truck Bus Radial Tyres 7.00R16LT Four Main Zigzag Grooves Design Well Handling Truck Bus Radial Tyres 7.00R16LT Four Main Zigzag Grooves Design Well Handling Truck Bus Radial Tyres 7.00R16LT Four Main Zigzag Grooves Design Well Handling Truck Bus Radial Tyres 7.00R16LT Four Main Zigzag Grooves Design

Großes Bild :  Wohler Behandlungszickzack-Nut-Entwurf der lKW-Bus-Radialstrahl-Reifen-7.00R16LT vier Haupt

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Zertifizierung: ECE/DOT/GCC/INMETRO/CCC
Modellnummer: 7.00R16LT

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 10pcs
Preis: Negotiable
Verpackung Informationen: keine Verpackung
Lieferzeit: Verhandelbar
Zahlungsbedingungen: T/T
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Haupt-Material: Naturkautschuk, Ruß, Stahl Gehäuse-Struktur: Alle Stahlradialfalte
Kantendurchmesser: 16 Zoll Schicht: 14PR
Typ: LKW-Bus-Radialstrahl-Reifen Standardkante: 5.50F
Anwendung: Leicht- LKWs u. Kleinbusse Nut: Rippen-Art
Markieren:

lite truck tires

,

lightweight truck tires

LKW-Bus-Radialreifen 7.00R16LT, Brunnen, der Reifen für LKW behandelt

 

Eigenschaften

 

Der LKW-Busradialreifen 7.00R16LT, der, ein Reifenprofil Reifenprofils mit vier des Hauptzickzacknuten, es zu haben für die alle Räder von den Leicht- LKWs passend ist, die auf den harten Oberflächen laufen, und wird auch für den Kleinbus benutzt, der auf Intercitystraßen läuft. Er ist in 20 Größen verfügbar, die von 6.00R13LT zu 225/80R17.5 reichen.

 

Der Zickzack-Nutentwurf mit vier Hauptleitungen der, der die Wasserentwässerungsleistung verbessert, wenn der nasse Griff erhöht und kombiniert mit dem Entwurf der geschlossenen Schulter der, zur Verfügung stellt die Vertragsbereiche vergrößernd, besser behandeln für das Fahren wie Steuerung, Beschleunigen und kürzeren Bremsweg und erhöht die Sicherheitsleistung und Fahrenvergnügen.

 

Der Entwurf von verschiedenen Richtung sipes auf den Schrittoberflächen verbessert die Ergreifung und das Widerstehen zur ungleichen Abnutzung und die materielle Formel der hohen Abnutzung für die Anwendung des Schrittmittels, erhöht Abnutzungswiderstand und dehnt die Service-Kilometerzahl dieses LKW-Busradialreifens von 7.00R16LT aus.

 

Und die V-förmigen Nuten entwerfen für diesen LKW-Busradialreifen und verhindern das Steinabfangen in den Nuten, schützen die Schrittplattenbasis, die aus dem Eindringen heraus ist und erhöhen die Selbstreinigungskraft.

 

Spezifikation

 

Größe Falte

Last

Index

Geschwindigkeit

Index

Standard

Kante

Maximal

Last (Kilogramm)

Neuer Reifen aufgeblasen

Maße (Millimeter)

Rohr

Operation

Norm

Einzeln Doppel

Abschnitt

Breite

Gesamt

Durchmesser

6.00R13LT 8 93/89 L 4.50B 650 580 170 655 TT GB
6.00R14LT 8 95/90 L 4 1/2J 690 600 170 680 TT GB
6.00R15LT 8 97/92 L 4.50E 730 630 170 705 TT GB
7.50R15LT 8 110/105 L 6.00G 1060 925 215 780 TT GB
7.50R15LT 10 115/110 L 6.00G 1215 1060 215 780 TT GB
6.50R16LT 12 110/105 L 5.50F 1060 925 185 750 TT GB
7.00R16LT 14 118/114 L 5.50F 1320 1180 200 775 TT GB
7.50R16LT 12 120/116 M 6.00G 1400 1250 215 805 TT GB
7.50R16LT 14 122/118 M 6.00G 1500 1320 215 805 TT GB
8.25R16LT 16 128/124 L 6.50H 1800 1600 235 855 TT GB
205/65R17.5 16 129/127 J 6,00 1850 1750 205 711 Zeitlimit ETRTO
245/70R17.5 14 134/132 M 7,50 2120 2000 248 789 Zeitlimit ETRTO
245/70R17.5 16 136/134 M 7,50 2240 2120 248 789 Zeitlimit ETRTO
245/70R17.5 18 143/141 J 7,50 2725 2575 248 789 Zeitlimit ETRTO
215/75R17.5 14 126/124 M 6,00 1700 1600 212 767 Zeitlimit ETRTO
215/75R17.5 16 135/133 J 6,00 2180 2060 212 767 Zeitlimit ETRTO
235/75R17.5 14 132/130 M 6,75 2000 1900 233 797 Zeitlimit ETRTO
235/75R17.5 16 141/140 J 6,75 2575 2500 233 797 Zeitlimit ETRTO
235/75R17.5 18 143/141 J 6,75 2725 2575 233 797 Zeitlimit ETRTO
225/80R17.5 14 123/122 L 6,75 1550 1500 226 805 Zeitlimit JATMA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Geschwindigkeitsindex

 

Geschwindigkeit

Index

B C D E F G J K L M N P Q R
Km/h 50 60 65 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170

 

Anwendung

 

Die Behandlung ist eine der bedeutenden Leistungen der Fahrzeuge und gezeigt wird durch das Niveau, auf das Fahrzeug auf die Aktionen vom Fahrer reagiert, und wird durch der Zugkraftdie kraft Reifen, die Griffkraft und in Verlegenheit bringende Kraft verwirklicht.

 

So die Leistung von Zugkraft und von Griff (einschließlich nasser Griff) des Reifens entscheidend, betreffend zur Sicherheitsleistung, Fahrkomfort und fahren Vergnügen.

 

Es gibt einige spezielle Entwürfe, zum von Leistungen, die für die Reifen mit der hohen Geschwindigkeit, die passend sind auf den harten Oberflächen, läuft die Entwürfe zu optimieren vom geschlossenen sollte, breiteres Schrittkontaktgebiet kann nützlich, Abnutzungswiderstand mit dem Schnellfahren zu erhöhen. Und die Behandlungsleistung des Reifens wie nasser Griff, In Verlegenheit bringen, Beschleunigen und kurzer Bremsweg wird durch die Haupt- Zickzacknuten des Reifenprofils vier erhöht, die mit den verschiedenen Richtungs-sipes auf den Schrittoberflächen kombiniert werden und die Anwendung des weicheren Schrittmittels.

Wohler Behandlungszickzack-Nut-Entwurf der lKW-Bus-Radialstrahl-Reifen-7.00R16LT vier Haupt 0Wohler Behandlungszickzack-Nut-Entwurf der lKW-Bus-Radialstrahl-Reifen-7.00R16LT vier Haupt 1Wohler Behandlungszickzack-Nut-Entwurf der lKW-Bus-Radialstrahl-Reifen-7.00R16LT vier Haupt 2

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