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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Anwendung: | Leicht-Lkw | Breite: | <> |
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Haupt-Material: | Naturkautschuk, Ruß, Stahl | Casting-Struktur: | aller Stahlradialreifen |
Farbe: | Schwarz | Zustand: | Mischstraßen |
Typ: | LKW-Bus-Radialstrahl-Reifen | Tube: | Rohr-Art |
Markieren: | light duty truck tires,lite truck tires |
LKW-Reifen 7.00R16LT mit dreifachen Zickzack-Nuten, ganz aus Stahlgürtelreifen
Eigenschaften
Dem Reifenprofil dieses LKW-Busradialreifens von 7.00R16LT wird die dreifachen Zickzacknuten, ist eins des typischen kombinierten Schrittes angenommen, der Sein ideale ausgeglichene Leistungen zwischen Zugkraft, Rollwiderstand und Laufflächenabnutzung, für die alle Positionen von den mittleren LKWs passend ist, die auf den multi geüberzogenen Bedingungen laufen. Es gibt in 11 Größen dieses Reichen von 6.50R16LT zu 9.00R16LT verfügbar.
Die Reifenkarkasse des Reifens wurden durch Ganzstahldraht aufgebaut, den Radialdrahtfalte stärker und stabil als ist, welches mit Diagonalstruktur, würde der Schritt des Radialreifens nicht als die Seitenwand des Reifens verbogen, der gebogen wurde, die den Schritt in Verbindung getretenen Bereich halten kann, maximal zu sein, und Stöße und ungleichen Straßenzustand besser zu absorbieren.
Der Entwurf für Reifenprofil mit drei Zickzacknuten machen effektive Zunahme die Behandlungsleistung für das Fahren ein, das einschließlich bessere Griffleistung auf nassen Oberflächen, ausgezeichneter Fähigkeit des Antiseitentriebs und dem Bremsen der kurzen Entfernung.
Zu das Steinzurückhalten in den Nuten und im Schützen der Schrittplattenbasis- und -schrittkarkasse verhindern, die V-förmigen Nuten, die für das Reifenprofil angewandt sind, die das selbstreinigende des Reifens erhöhen.
Spezifikation
Größe | Falte |
Last Index |
Geschwindigkeit Index |
Standard Kante |
Maximal Last (Kilogramm) |
Neuer Reifen aufgeblasen Maße (Millimeter) |
Rohr |
Operation Norm |
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Einzeln | Doppel |
Abschnitt Breite |
Gesamt Durchmesser |
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6.50R16LT | 10 | 107/102 | M | 5.50F | 975 | 850 | 185 | 750 | TT | GB |
6.50R16LT | 12 | 110/105 | L | 5.50F | 1060 | 925 | 185 | 750 | TT | GB |
7.00R16LT | 12 | 115/110 | M | 5.50F | 1215 | 1060 | 200 | 775 | TT | GB |
7.00R16LT | 14 | 118/114 | L | 5.50F | 1320 | 1180 | 200 | 775 | TT | GB |
7.50R16LT | 12 | 120/116 | M | 6.00G | 1400 | 1250 | 215 | 805 | TT | GB |
7.50R16LT | 14 | 122/118 | M | 6.00G | 1500 | 1320 | 215 | 805 | TT | GB |
8.25R16LT | 12 | 123/119 | M | 6.50H | 1550 | 1360 | 235 | 855 | TT | GB |
8.25R16LT | 14 | 126/122 | L | 6.50H | 1700 | 1500 | 235 | 855 | TT | GB |
8.25R16LT | 16 | 128/124 | L | 6.50H | 1800 | 1600 | 235 | 855 | TT | GB |
9.00R16LT | 14 | 131/126 | L | 6.50H | 1950 | 1750 | 255 | 890 | TT | GB |
9.00R16LT | 16 | 134/129 | L | 6.50H | 2120 | 1850 | 255 | 890 | TT | GB |
Geschwindigkeitsindex
Geschwindigkeit Index |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
Anwendung
Der Reifen mit kombiniertem Reifenprofil ist benutzt auf dem Gebiet des kurzen und mittleren Abstandstransportes auf den Mischoberflächen weit verbreitetes.
Er ist bestimmt, dieses Reifenprofil mit dreifachen Zickzacknuten ist einer des typischen kombinierten Musters, das für alle Positionen von den LKWs passend ist, die auf Aufstraße und Zustand nicht für den Straßenverkehr laufen, wir braucht nicht, zu erklären, was von ihm das klassische ist.
Wirklich das zunehmende langlebige Gut und mehr Kilometerservice des Reifens mit der Anwendung eben von Materialien und von Formeln für das Schrittmittel und das an basiert ohne, die Sicherheitsleistung und die Kraftstoffeffizienz des Reifens opferten.
Und Ganzstahlradialfaltenbau dieses Reifens, zum das größere flexible des Schrittes zu halten, das effektiv die, Stöße und ungleiche der Straßenzustand zu absorbieren kann und die Fahrer und die Passagiere glauben weniger Auswirkung und Erschütterungen, die von den Straßendecken übertragen werden.
Ansprechpartner: glensuner